रोड मीडियन क्या है?
Road Median वह संरचना है जो सड़क के विपरीत दिशाओं में चलने वाले ट्रैफिक को अलग करती है। यह सड़क के बीच में आरक्षित स्थान होता है, जिसका उद्देश्य ट्रैफिक की दिशा को नियंत्रित करना और दुर्घटनाओं को कम करना है।

रोड मीडियन का महत्व
मीडियन सड़क सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह न केवल ट्रैफिक को अलग करता है, बल्कि सड़क पर ड्राइवरों को दिशा बदलने और ओवरटेकिंग के दौरान अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है।
“रोड मीडियन की तकनीकी जानकारी: भारतीय रोड कांग्रेस (IRC) के अनुसार राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर रोड मीडियन की चौड़ाई, डिज़ाइन, सामग्री और रखरखाव की पूरी जानकारी। जानें कि सड़क सुरक्षा में मीडियन का क्या महत्व है।”
रोड मीडियन का वर्गीकरण
1. उभरा हुआ मीडियन (Raised Road Median)
यह मीडियन सामान्यतः ठोस कंक्रीट या ईंटों से बनाया जाता है और सड़क से ऊंचा होता है।
2. फ्लश मीडियन (Flush Road Median)
यह सड़क के समान स्तर पर होता है और इसमें कोई ऊंचाई नहीं होती।
3. पेंटेड मीडियन (Painted Road Median)
यह केवल सड़क पर पेंट से चिह्नित किया जाता है और अधिकतर कम ट्रैफिक वाले क्षेत्रों में उपयोग होता है।
4. फिजिकल बैरियर मीडियन (Physical Barrier Road Median)
इसमें स्टील गार्डरेल, कंक्रीट बैरियर, या पौधों का उपयोग किया जाता है।
भारतीय सड़कों में रोड मीडियन की भूमिका
राष्ट्रीय राजमार्ग (NH) पर मीडियन का डिज़ाइन
ग्रामीण क्षेत्रों में इसकी चौड़ाई 5.5 मीटर होती है।
राज्य राजमार्ग (SH) पर Road Median का डिज़ाइन
यह राष्ट्रीय राजमार्गों के समान होता है, लेकिन ट्रैफिक घनत्व के अनुसार भिन्न हो सकता है।
अन्य जिला सड़कों (ODR) और ग्राम सड़कों पर मीडियन
यहां मीडियन सामान्यतः संकीर्ण होते हैं और कभी-कभी नहीं होते।

IRC के अनुसार रोड मीडियन की चौड़ाई
- ग्रामीण क्षेत्रों में: 5.5 मीटर
- शहरी क्षेत्रों में: ट्रैफिक आवश्यकताओं के अनुसार अलग-अलग
- पर्वतीय क्षेत्रों में: 2.5 मीटर
मीडियन सामग्री और निर्माण प्रक्रिया
प्रमुख सामग्री
- कंक्रीट
- ईंट
- स्टील बैरियर
निर्माण प्रक्रिया
- डिज़ाइन तैयार करना
- भूमि की तैयारी
- सामग्री का चयन और निर्माण
सुरक्षा और यातायात नियंत्रण में मीडियन की भूमिका
मीडियन सड़क दुर्घटनाओं को कम करने और ट्रैफिक नियंत्रण में मददगार होते हैं।
मीडियन के फायदे और नुकसान
फायदे
- ट्रैफिक सुरक्षा में सुधार
- दिशा बदलने में सुविधा
नुकसान
- उच्च निर्माण लागत
- स्थान की आवश्यकता
निष्कर्ष
रोड मीडियन सड़क सुरक्षा का एक अनिवार्य हिस्सा है। सही डिज़ाइन और रखरखाव से इसे और अधिक प्रभावी बनाया जा सकता है।
FAQs
1. रोड मीडियन का मुख्य उद्देश्य क्या है?
सड़क पर विपरीत ट्रैफिक को अलग करना और सुरक्षा सुनिश्चित करना।
2. राष्ट्रीय राजमार्ग पर मीडियन की चौड़ाई कितनी होती है?
ग्रामीण क्षेत्रों में 5.5 मीटर और शहरी क्षेत्रों में ट्रैफिक आवश्यकताओं के अनुसार।
3. क्या पहाड़ी क्षेत्रों में मीडियन की चौड़ाई अलग होती है?
हां, यह 2.5 मीटर होती है।
4. मीडियन के निर्माण में किस सामग्री का उपयोग होता है?
कंक्रीट, ईंट, और स्टील बैरियर का उपयोग किया जाता है।
5. क्या सभी सड़कों पर मीडियन अनिवार्य है?
नहीं, यह सड़क के प्रकार और ट्रैफिक आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।
6.रोड मीडियन क्या है और इसका उद्देश्य क्या है?
रोड मीडियन सड़क के बीच का आरक्षित भाग है जो विपरीत दिशा में चलने वाले ट्रैफिक को अलग करता है। इसका मुख्य उद्देश्य सड़क सुरक्षा बढ़ाना और दुर्घटनाओं को कम करना है।
7. IRC के अनुसार राष्ट्रीय राजमार्ग पर मीडियन की चौड़ाई कितनी होनी चाहिए?
ग्रामीण क्षेत्रों में यह 5.5 मीटर होती है, जबकि शहरी क्षेत्रों में इसे ट्रैफिक आवश्यकताओं के अनुसार डिज़ाइन किया जाता है।
8. शहरी और ग्रामीण सड़कों पर मीडियन डिज़ाइन में क्या अंतर है?
ग्रामीण क्षेत्रों में मीडियन की चौड़ाई अधिक होती है (5.5 मीटर), जबकि शहरी क्षेत्रों में ट्रैफिक घनत्व और भूमि उपलब्धता के आधार पर यह बदलती है।
9. मीडियन के निर्माण में किस प्रकार की सामग्री का उपयोग होता है?
मीडियन के लिए कंक्रीट, ईंटें, स्टील बैरियर और पौधों का उपयोग किया जाता है।
10. पहाड़ी क्षेत्रों में रोड मीडियन की चौड़ाई कितनी होती है?
पर्वतीय और कठिन भौगोलिक क्षेत्रों में मीडियन की चौड़ाई 2.5 मीटर होती है।
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